Preserve Ipanema – Praça Nossa Senhora da Paz

Trabalhei ao lado dessa praça por 1 ano, vivia vazia sem ninguém, uma tristeza, abandonada, com mendigos e tudo mais. Isso foi ano passado, não creio que tenha mudado muito.
Não entendi o pensamento de se tiver mais estacionamento é sinal de mais carros, não creio em nenhuma diferença significativa, ao contrário, muita gente que estaciona nas calçadas teriam lugar para estacionar. Quanto as árvores é uma pena mesmo, caso seja comprovado que isso as prejudique, não sou da área pra afirmar isso.
Mas como eu já argumentei em outro tópico, essa idéia do estacionamento é do Conde/César Maia, que deu calote na empresa e Eduardo tá vendo qual a melhor maneira de solucionar.
Tem que ver o custo benefício para a cidade, milhões pedidos em um processo ou algumas árvores a menos.

Bruno,

Convido você a visitar a praça diariamente, eu moro em Ipanema há alguns anos, a cerca de 50 metros da praça, ela é bem frequentada, muitas crianças, idosos, o pessoal da igreja nossa senhora da paz que realiza orações aos domingos. Mas se você visitar a praça todos os dias, vai ver um fluxo grande de pais, babas e crianças no parquinho, turistas, idosos jogando bocha, moradores que levam seus cães para o lazer na área destinado ao mesmo, muita gente lendo na sombra das árvores.
Quantos ao mendigos, esses infelizmente frequentam os arredores da praça, e todo o bairro vide uma que fica bem em frente a uma das maisons mais caras do Rio na rua garcia D´Avila, e ninguém faz nada, inclusive ela fica com criança no colo pedindo.
Gabriel, argumentou muito bem. E também tem o fato de que em parte da praça, se alguém observar tem um minadouro, certamente o terreno deve sofrer influencia grande do lençol freatico, e para se instalar um canteiro de obras ali, vai trazer o caos ao bairros, pois não há espaços para isso e nem para quantidade de caminhões. Sendo que muitas árvores serão derrubadas e com isso, o micro clima do bairro será afetado já que as árvores funcionam como uma especie de bolsão de proteção da temperatura do bairro.

Para o Rio ficar bom teriamos que fazer uma bela limpeza mesmo!
A começar por políticos corruptos e cidadãos medíocres, que adoram criticar a cidade, mas aposto que jogam lixo nas ruas, urinam nas esquinas e outras coisas mais, e ainda tentam diminuí-la fazendo comparações imbecís!
É como diz o ditado “o incomodado que se mude!”, ou faça como eu, mude os seus hábitos, e ajude a melhorar a qualidade de vida da cidade!

Prezados,

Como vocês devem perceber quase nunca posto algum comentário, mas dessa vez é uma luta muito válida.

Na Cinelândia a situação foi completamente diferente. As árvores que ai existem foram replantadas. E naquela praça quase não existiam arvores. Mesmo assim as árvores que exitem hoje estão crecendo agora, depois de replantadas. Nasci em Ipanema e cresci na Praça Nossa Senhora da Paz. A praça foi fundada em 1917 e faz parte da história de Ipanema e da cidade. É uma das poucas praças que sobrevivem no Rio de Janeiro. É tida com umas das praças mais bonitas do Rio de Janeiro. Não são algumas árvores. São 70 arvores e todas com mais de 100 anos.

Se argumento for desmatar algumas árvores em prol do carro, você também defende uma garagem subterânea embaixo do Jardim Botânico? Sacrificar um parque histórico em benefício de vagas em Jardim Botânico? Resolver problemas destruindo não dá!

Além disso, o problema de Ipanema não são vagas e sim vagas a preços acessíveis. Tanto na garagem do Forum, quanto do Quartier Ipanema o preço por hora é cerca de R$ 7,00 e tem vaga. Vocês acham que o preço da garagem subterrânea seria quanto?

Na Tijuca o mesmo estacionamento subterrâneo que salvaria o bairro está fechado e é um dos maiores focos de mosquito do bairro.

Bruno, como percebo você deve trabalhar com o Prefeito Eduardo Paes. Até porque parece inteirado da questão do processo. Agora uma coisa é lutar para melhorar, mudar, outra coisa é não ter opinião própria. Colocar a política acima da opinião pública. Tenho certeza que comentando o problema com seu chefe está contribuindo para a Cidade e ele vai gostar de receber sugestões. Quanto aos milhões, fique tranquilo. Se ficar comprovado que a garagem destruirá as árvores o Ministério Público entra na briga.

Marcelo Queiroz, não confunda as coisas e muito menos subjulgue a minha capacidade intelectual.
NÃO TRABALHO PARA O SENHOR PREFEITO, NUNCA TRABALHEI PARA NENHUM ÓRGÃO GOVERNAMENTAL, NÃO CONHEÇO O PREFEITO, NÃO VOTEI NO SENHOR EDUARDO PAES, VOTEI NO GABEIRA.
Inclusive acho todo o processo político podre, e não só político, quase tudo no que se trata de Rio de Janeiro.
Sou carioca, me orgulho muito de o ser. Mas essa cidade está um caos há um tempo. Dá tristeza e eu fico desgostoso com a cidade.
Aliás, todos aqui me conhecem, porque posto em quase todos os tópicos da comunidade desde 2007, e a visito diariamente. Não conheço pessoalmente e não cabe a mim julgar as convicções políticas de ninguém da comunidade, se tem afinidade com o César Maia, que assim o seja.
Eu simplesmente vejo as questões por um lado diferente de algumas pessoas do blog. Não falei que gostaria de destruir o parque em momento nenhum, só me questionei do custo benefício para a cidade.
Sou a favor de meios de transporte que não poluem como o metrô e gostaria de ver o impacto de quantas pessoas a menos teremos de carro em Ipanema graças a ele.
Agora, não venha me julgar ou me tratar como moleque, e julgar minhas convicções. Não sou dono da verdade e creio que ninguém o seja, estou sempre aberto a receber novas opiniões, mudar de opinião e crescer como ser humano. Espero que você também seja assim.

E antes que você pergunte ou sugestione a pensar, não sou político, não sou filiado a nenhum partido e nem serei. Sou apenas mais um Carioca de 25 anos que tenta buscar seus direitos nessa cidade perdida.

Recomendo ler sobre responsabilidade socio-ambiental. Afinal somos todos responsáveis com o futuro da sociedade, achamos que meio quarteirão e bota quarteirão porque é bastante grande não é importante, mas é sim, um dia vamos pedir a Deus para termos arvores, espaços verdes, sombra, água potável.
O que não podemos fazer é colocar a praça e uma comunidade como barganha pela falta de visão e responsabilidade social de nossos gestores miopes.
Sou contra a garagem subterrânea!
Uma frase que remete a falta de responsabilidade socio-ambiental e falta de planejamento e visão sobre o que pode ocorrer com essa sociedade que não se importa com a sua sustentabilidade futura.
“Um dia nossos filhos vão perguntar, pai, vocês desperdiçavam água potável em descarga do banheiro, como vocês eram capazes de fazer isso, hoje estamos com escasses de água, quase não há temos, voces são culpados pela dificuldades de abastecimento de hoje, pela falta de água aqui em casa.” (frase de um filho daqui há 15 anos).

Bruno,
Muito bom o documentário Home, assistir novamente na última sexta-feira, deveria ser passado em tv aberta, e escolas, é assustador mesmo o que estamos fazendo com a nossa casa (Terra).
Grande abraço,

Bruno,

Percebe-se que você não mora no entorno da Praça, ou não trataria da forma como vem tratando esta importante questão. E, mesmo tendo trabalhado ali, parece-me que a praça não sensibilizou você. Retirar as árvores tem um custo ecológico muito grande, e não sou um eco chato, pelo contrário. Sem contar que obras deste porte no local trarão o caos.
Sinceramente, convido você a visitar a Praça nos fins de semana e conversar com os moradores. Eles vão te dizer a importância desse espaço para o bairro.

Thiago,
Isso é uma piada né?
“Que se façam novas vias contornando a região”
Sigere uma ponte na Lagoa, um elevado na orla?
Desculpa mas realmente você não conhece Ipanema.
Você se guia pela logica do consumo sem visão. Quero parar e consumir e o entorno que se vire, se tiver algum problema com qualidade de vida
Lamentável!!!
O mundo está mudando reveja seus conceitos.

Wilson, uma boa idéia, o importante é somar trazer inovação, assim como fez D. Pedro II que em 1861, reconstituiu a cobertura vegetal do Maciço da Tijuca com espécies nativas criando a Floresta da Tijuca.

Thiago,
Sinceramente essa idéia de aumentar estradas deve ser uma estatística de países subdesenvolvidos, país em desenvolvimento que queira ter uma qualidade de vida, e competitividade, não tem sua matriz de transportes baseado no incentivo estrada, incentiva sim, metrô, VLT, ferrovias, cabotagem. Incentivo a estradas é um pensamento da década de 50.
Por isso o Brasil é campeão em ineficiencia e desperdicio na produção.
Segundo não sou esquerdista e não frequento o posto 9. E nem tão pouco quero fazer Ipanema de uma ilha, nem por muros como já ouvi algumas pessoas querer.
Não sou a favor de proibição de reveillon, carnaval. Mas sou sim contra colocarem mais carros aqui, você já obsevou a fila para o estacionamento do Forum Ipanema? Imagina uma garagem com 800 carros num rua estreita, e tem a questão ambiental. Temos que ter consciência disso.
Sinceramente por mais carros aqui não vai ajudar em nada.
Quanto a soluções para o transito já falaram em mergulhão na auto estrada Lagoa-Barra o que poderia ser uma solução, aerobarco para Barra, ferry, linha de metrô Botafogo – Barra, o problema nisso tudo é vontade.
Por ser passagem, isso torna a região um caos no trânsito sim, mas o bairro também tem uma configuração bem residencial, observe as ruas
O certo é abrir uma linha de metrô da Barra até Botafogo. Garagem é uma solução miope.
Quando vou a Barra jogar bola, ou até fazer alguma compra e quando não utilizo carro dou preferencia ao ônibus do metrô, custa três reais e uns quebrados, está na maioria do tempo vazio, circula uma boa parte ZS pela orla, tem uma bela vista, é seguro, confortável, e com poucas paradas. O mesmo faço ao inverso. É uma sugestão.
Feche seus olhos e imagine uma obra para tirada de toneladas de terra do subsolo da Praça N.S. da Paz. O metrô de Copa fez isso, mas as dezenas de carretas estilo caçamba ficam dentro do túnel que liga a Barata Ribeiro a Raul Pompeia. Aqui essa logistica ficará na Barão da Torre, Joana Angelica ou Maria Quiteria. Imagine esse caos para nos moradores, imagine que as árvores que você acha que não teria problema retirar tirar uma parte, nos farão falta em um futuro bem próximo.
Não afeta você que mora longe, em um dos milhares de condominios na Barra e Recreio, mas afeta sim quem morar em um bairro com configuração tradicional e ruas estreitas, onde a população tem a tradição de andar nas ruas, caminhar, os idosos transitam a vontade, crianças percorrendo de bicicleta os trajetos entre escola, casa e cursos, onde se pode andar de skate nas ruas.
Isso aqui não é Barra da Tijuca, nem Brasilia, onde se tem esplanadas.
Um bairro não se valoriza por estacionamentos, mas sim pela qualidade de vida que ele proporciona diferencial aos demais, mais verde, menos transito, mais tranquilidade, segurança, boa vida cultural. Isso sim valoriza, até no sentido comercial.

Claro qualquer obra traz transtornos, mas desde que não seja em uma rua estreita repleta de residencias, onde crianças a ultilizam para chegar na escola, onde idosos sentam para ter seu dscanso em um banco de praça, onde crianças fazem seu lazer, onde a população realiza sua feira semanal de bairro, onde moradores buscam instantes de tranquilidae. Volta a dizer isso aqui não tem a topografia e/ou relevo da Barra da Tijuca, nem tão pouco é um mundo de faz de contas de um condominio, em que se esquece do que existe de fato no mundo externo, isso cria distorções das percepções de mundo.
Não vamos comparar freeways com ruas de bairro residencial. Uma coisa não tem haver com outra, estrada é totalmente diferente de rua, apesar de as mesmas servirem como vias de transportes de pessoas ou cargas.
A não é igual a B.
Certamente temos nossas diferenças, mas essa justificativa de dizer que qualquer escritório de engenharia vá solucionar o problema não justifica se tirar a qualidade de vida de uma comunidade.
Não sou contra carros, eu gosto, e de carro bom, mas também sou a favor do seu uso racional, se puder da preferencia a um transporte de massa, ou coletivo é bom. A não ser que seja na madrugada quando há escasses de onibus por toda parte, mas tem taxi.
Realmente você não conhece Ipanema, indução de filas, a praça é cerca por ruas estreitas, só a Visconde que possui três vias, mas já é um caos, se você puder solucionar a questão da fila dos carros das vias da ZS ao Centro que provocam engarrafamentos, mas não pode, sabemos que isso só são promessas e nunca se fazem.
Porque então fazer a Rio Branco sem carros e permitir que Ipanema seja feito o contrario. Isso aqui é um bairro 80% residencial e de turismo, não é predio de concreto chamado Shopping Center.
Os valores estão mudando, até o capitalismo está evoluindo, não faço discurso que capitalismo é porco, adoro a America, o maior simbolo capitalista, a capacidade que eles como simbolo capitalistas de inovar, e resurgir dos momentos dificeis, mas até os mais capitalistas, estão vendo que temos que mudar por questões de sobrevivencia.
O projeto é ruim. Procure conviver mais com uma praça, menos com visões de esplanadas e Barra (que é um lugar que eu gosto bastante, tenho muitos amigos lá) e vai lhe fazer mudar algumas visões.

1. Mesmo você morando no Recreio, e tendo gabarito baixo, certamente você sabe que a parte central da Barra / Recreio é composta por avenidas em esplanadas, dai certamente o que faz você induzidamente achar que aqui, em Ipanema, há espaço para mais carros. Os contextos geograficos são diferentes, analise com mais atenção;
2. Depende da região para se estabelecer um estacionamento subterrâneo, na Barra, e em áreas do Centro funcionaria bem. Pelo que ouvi o da Tijuca não funciona bem. O Santa Luzia está disposto em uma área aberta, uma grande avenida, totalmente fora do contexto da Rua Joana Angelica, e Visconde Pirajá, assim, tem grande diferença de configuração nas ruas. Por isso não causa transtornos. Não vamos comparar um bairro financeiro-comercial, com um residencial, que tem comercio. O da Cinelândia está na saida para o Aterro, dai também ser uma Zona com baixo adensamento residencial, é 95% comercial, e não possui moradias a menos de 30 ou 50 metros, como aqui;
3. Se quiser te envio fotos do engarrafamento no local que você sugere para por a entrada do estacionamento pela Visconde de Pirajá, o transito é caótico, e sobretudo porque sofre influência da continuidade do corredor até Copacabana.
4. Certamente se no Rio existisse uma completa estrutura de transporte de massa, com mais estações no Centro seria viável o fechamento da Rio Branco, mas o custo disso (fechamento), tira de foco, outros investimentos viários. Pergunto, você acredita que algum executivo sairia e caminharia pelo calçadão Rio Branco, depois das 18 hs com laptop, numa área que sabemos que é insegura. Auditores e outros que costumam ficar até as 21 hs e pegam taxi, como fariam?
5. O modo que você fala velhinhos e crianças, mostra desprezo por estes, um dia vamos chegar a idade deles (idosos), e vamos ter filhos (adotivos ou não), e vamos compreender mais.
Reveja você seus conceitos.
Não falei em borbolentas, mas certamente, se você não sabe elas são importante para o equilibrio dos ecossistemas. Quanto a crianças, elas tem babás, mas não são na sua maioria filhas de madame, como você diz, muita gente trabalha o dia inteiro e infelizmente não pode dar assistencia aos filhos durante o dia. Vá conversar com os pais, e veja posição deles quanto a isso que você falou.
Tente conhecer e conviver com a importancia de uma praça.
Das duas uma, copiando as suas palavras: “Ou você acha que no “meu projeto” os velinhos vão ter que jogar dominó em pé?” Você é ligado alguma das partes que propoe a garagem? Essa frase ficou estranha.
Não tenho preconceito para com a Barra e seus moradores, tenho amigos ai, frequento a Barra, mas até meus amigos dai, dizem o que mencionei. A visão de condominio distorce em boa parte a visão de mundo, isso é algo que é fato, seja na ZS, ZO, ZN, condominios fechados e comunidade que buscam auto suficiencia internas provocam visões distorcidas com raras excessões, visto o isolamento social.

O rapaz do Primeiro comentário tem certeza que está falando da Praça Nossa Senhora da Paz em Ipanema???
Nem 1 ano atrás nem hoje essa praça foi pouco movimentada!
Enfim…
E porque não fazem estacionamento subterrâneo na Praça General Osório que já não tem quase nada de vegetação?
Até que é perto…

Queremos o metrô no coração de Ipanema. Fora Eduardo Paes e suas idéias de ônibus e carros!

eu moro em ipanema a alguns anos e estacionar por aqui em dia de semana nao é nada facil. fim de semana, quando nao da sol, sobra vaga, de noite tambem, mas nao dia de semana. é claro que com o metro o fluxo de carro pra essa regiao vai diminiur, mas a construcao do estacionamento eh mais rapida que a do metro, e com certeza o projeto do estacionamento nao vai impedir que o metro chegue ate a praca. e se o estacionamento atrapalha a s raizes das arvores o metro tambem vai atrapalhar.
atualmente existe em ipanema uma praga que esta destruindo varias arvores, exitem locais na barao da torre que antes eram completamente cobertos e sem sol batendo diretamente, mas com essa praga agora estao expostos ao sol, e no lugar onde tinham essas arvores, novas arvores da mesma especie estao sendo replantadas. se algumas arvores morrenrem na praca nao vai ser bom, mas nao eh irreparavel, temos que pesar os beneficios e as consequencias.
a prefeitura nao iria sugerir um projeto tao caro se nao tivesse percebido a necessidade dele.

Moradores de Ipanema, venham participar das discussões do estacionamento que o Prefeito quer empurrar na Praça NS PAZ !

Preparação reunião Secretaria Municipal de Urbanismo

Os técnicos da secretaria municipal de urbanismo (SMU) responsáveis pelo projeto de construção da garagem subterrânea sob a praça N. Sra. da Paz virão no dia 8/12 ás 18hs. na Candido Mendes – sala doTribunal do Júri para conversar com os moradores e voluntários do PSI sobre a garagem. Para preparar esta reunião peço que todos me mandem as sua dúvidas e sugestões , o que vocês acham da construção da garagem.Para termos uma discussão rica e objetiva, precisamos ter em mente o que queremos e elaborar uma pauta.

Eu tenho as seguintes dúvidas:

1) por que a idéia desta garagem? É só para facilitar a vinda de mais carros para o bairro?

2) Qual o estudo do impacto do aumento de fluxo de carros sobre o trânsito de Ipanema?

3) Qual o impacto ambiental desta obra?

4) O que o bairro ganha com a garagem?

5) O que quer dizer o tombamento da praça? O George André descobriu que ela foi tombada em 2003

Por favor, mandem as suas colaborações.

Ignez