Fotos da Arena, Parque Aquático e Velódromo – 14 de maio – Pan Rio 2007

Me preocupa o fato de só se ter 30 dias para se montar a passarela sobre a pista que dará acesso a Arena e me preocupa ainda MAIS o fato de se licitar uma Passarela por quase 2 milhôes e ela ser PROVISÓRIA. Por que não a definitiva se ela faz parte do acordo Judicial entre a Prefeitura e a CBA? Além disso tempo foi o que não faltou para uma obra de 2 milhões. Isto está muito estranho.

Gostaria de parabenizar toda a equipe da prefeitura comandada pelo prefeito cesar maia que está transformando uma area abandonada e subutilizada num dos melhores complexos esportivos da américa do sul, sabiamos que aquela polêmica da CBA era política e que o traçado não foi alterado. A Cidade ganha um novo espaço, uma nova area com equipamentos de ponta.

Parabens!

Porque então o pessoal da CBA, não para de só reclamar e começa a fazer algo construtivo para o esporte no Rio, que é logo após o fim dos Jogos Pan 2007, iniciar uma campanha junto com os poderes públicos municipal e estadual e a iniciativa privada local para trazer de volta a corrida de Formula 1 para o Autodromo de Jacarepaguá e captar outros eventos automobilisticos para o final de 2007 e o ano de 2008 no Rio?

Manero então a CBA ter salvo o autodromo!

Então se tem um contrato para restaurá-lo porque tanto nervoso? Foi acordado judicialmente, será que a Justiça não funciona? Porque funciona para impedir obras, então deve funcionar para obrigar o poder publico a fazer a obra! SIMPLES ISSO NÃO É?

Se o contrato da FIA é com a cidade que se candidata a ter uma prova? Porque a CBA não faz uma gestão junto a cidade e ao estado. Não precisa falar novamente a CBA não assina contrato é a FIA! Mas a CBA, poderia ser a entidade de APOIO ao poder publico municipal e estadual, para ajudar a recuperar as provas!!!

André ,

Apenas em complementação:
A CBA pode e faz junto as Prefeituras solicitações para melhorias nas instalações, posteriormente trabalha politicamente junto a FIA para Provas no País. Atualmente está fazendo gestão junto a Brasília para que a Categoria A1 GP tenha uma prova no Brasil e atualmente pistas brasileiras dentro dos padrões FIA, apenas Curitiba e Interlagos. Brasíla precisa de poucas obras e o Rio precisa fazer todo o trabalho novamente, pois o traçado atual não pode, pois a curva que dá entrada para o retão não pode ficar como está, já que é de altíssima velocidade e do jeito que está é um santo lugar para acidentyes fatais. A Prefeitura acordou com a CBA, via justiça, uma mudança ali para que o Autódromo possa voltar a ter sua Categoria Internacional “A” de volta e poder receber qualquer prova novamente.

Outra coisa importante que ninguém sabe: O Autódromo não fica fechado a semana inteira não. quase todos os dias tem Equipes treinando e os Cursos de Direção Defensiva e de Pilotagem funcionam. O Sr. Cesar Maia proibiu por 2 anos o funcionamento e treinos, bem como proibiu os atletas de TRIATLON de treinarem o ciclismo na Pista bem na parte da manhã. Você sabia? Isso não é uma coisa de Maluco? O que ficará a semana inteira, quiçá o mes inteiro fechado, será a Arena, pois será muito melhor ver um jogo lá. Atualmnete o Rio tem o Rexona no Volley Feminino e 4 Times na Liga Nacional de Basquete: Fla, Nova Iguaçu, Grajaú e mais um que me foge o nome. Você acha que algum deles irá lá no Autódromo fazer um jogo tendo o Maracanazinho bem no Centro da Cidade, com Metrô, Terens e ônibus para todos os Bairros, e isto em jogos à noite, tipo 9:00h? Nem quem tem carro irá lá.

…” ACIMA DE TUDO E TODOS HÁ A CIDADE DO RIO DE JANEIRO, E ESTA E SEUS HABITANTES É QUEM DEVEM SER REALMENTE OS VITORIOSOS NESSA COMPETIÇÃO.”…

Nisso concordamos, mas o medo e maior preocupação André, é que a Prefeitura não tem cumprido os acordos relativos ao Autódromo e se isso acontece é porque, como escreveu aqui mesmo, só que a duas semanas atrás o Bloguista Thiago Rachid, nossa Justiça está no CTI.
A pista já deveria ter sido modificada porque é mínima a mudança a ser feita ( veja a Maquete Eletronica da Prefeitura no You Tube) e o local está em obras com todas as máquinas para este tipo de serviço estão lá, já que estão re-asfaltando o entorno, e a passarela que foi licitada no ultimo dia 9, o foi como Passarela PROVISÓRIA, por que? se é extremamente simples uma passarela definitiva em Pré-moldado? Vou lhe responder porque acompanho de perto os passos deste assunto e o Prefeito vai propor uma mudança no acordo para a construção de 3 edifícios naquele espaço, só isso.

Tudo poderia ser feito se a Prefeitura, por um PLANEJAMENTO Urbanístico, resolvesse que o Autódromo devesse ser mudado de local e o CONSTRUISSE em Campo Grande por exemplo, mas não, querem destrui-lo sem planejamento e dane-se quem vive do Automobilismo.

Com relação a localização do Maracanazinho, veja o público que vai ao Tijuca Tenis Clube ou ao Caio Martins para ver o Rexona, 90% é de jovens com até 18 anos (Isso eu conheço como poucos aqui no Blog) e aí lhe pergunto se você acha que eles não pegam Metrô ou ônibus e também lhe pergunto se num jogo corriqueiro como acontece com o Rexona, que joga 1 vez por semana na Liga Nacional,como chegarão ao Autódromo a noite estes jovens? pois não existem linhas de ônibus da Tijuca, Copacabana, Meier, Botafogo que passe pelo menos a 2 Kilometros da Arena. Trem nem a 20 KM. Para ir lá só tendo Carro e ter mais de 18 anos. Isto também é planejamento urbano, afinal você já viu alguém ir a uma Colação de Grau no Riocentro de ônibus?

O Legado que as Olimpíadas e Copa do Mundo deixam para o povo de onde são organizados os mesmos, não são Arenas, Piscinas, etc, são na realidade Transportes, Vias de Escoamento, Hospitais e Segurança, esta ultima a unica coisa que será deixado como um legado mensurável para a população da Cidade, por isso volto à sua colocação:

…”ACIMA DE TUDO E TODOS HÁ A CIDADE DO RIO DE JANEIRO, E ESTA E SEUS HABITANTES É QUEM DEVEM SER REALMENTE OS VITORIOSOS NESSA COMPETIÇÃO.”…os LEGADOS.

Um Abraço,

Carlos Henrique. >>>

Vou procurar os sites onde estão contidas todas as baixas atitudes do Prefeito, Eider Dantas e Ney Cesar para que você entenda o mundo sujo que existe nessa transação e muito da mentira que se propaga.

Você falou na Justiça e eu fico com uma colocação do Bloguista daqui mesmo, o Thiago Rachid, numa frase muito correta respondendo a uma mensagem minha: A Nossa Justiça lamentavelmente está no CTI.

O Terreno da Cidade do Rock não é Particular e nem da ArtPlan.

A briga do kartódromo é com a Federação Estadual e não com a CBA.

O Publico que vai ver um jogo de Volley do Rexona é em 890% dos casos formados por jovens de até 18 anos e na sua maioria Feminino. Esse assunto acho que poucos neste blog conhece menos que eu, e aí lhe pergunto, onde é mais fácil para este publico ir: Maracanazinho ou Autódromo? O rexona joga durante a Liga, pelo menos uma vez por semana no Tijuca e este público quer chegar e sair. Já imaginou isso as 22:30 na saida da Arena lá no Autódromo, onde um ônibus para o Meier passa a mais de 2 Km de distâcia? Isso também é Planejamento Urbano. Um jogo lá só para quem tem automóvel e esse não é o publico alvo deles, Rexona, ou Flamengo, já que torcedores são mais Humildes e se assim fosse o maracanã nunca teria mais que 20000 pessoas, já que não existem 10.000 vagas de carros na região e esse é o maior problema para a Copa. Isso é Planejamento Urbano, afinal lá no Autódromo tem estacionamento mas não tem Transportes e nenhum Planejamento leva nada se não houver Planejamento e isso não existe aqui.

O maior Legado de uma Olimpíada ou Copa do Mundo, não são piscinas, quadras, Arenas,estádios; os Legados são Transportes, Vias expressas de Escoamento de Transito, Hospitais e Segurança; e no nosso PAN, só receberemos a Segurança, mesmo assim em parte. Um PAN não é feito para atletas só, mas sim para toda a população que o acolhe.
O triste é que a Prefeitura nãoi realizou nada do Cadernos de Encargos relativos aos Legados. Estou mentindo? A verdade pode ser chata de se ouvir, mas nunca OFENDE.

Esclarecendo por partes.

• Não movo nenhuma ação contra o Sr. Maia, embora não goste de seu Governo, aliás eu e mais um monte de Cariocas, basta a gente pegar o Carro e dar uma volta no bairro em que se mora ou abrir as páginas do Rio num bom jornal e ver por exemplo que faltam médicos, remédios, etc nos hospitais. Manutenção Preditiva e Preventiva são álavras desconhecidas neste Governo, etc.

• Não sou Advogado, Minha formação acadêmica é Cartesiana. Engenharia e Administração de Empresas.

• Eu apenas concordei com uma opinião de um Cidadão, assim como nós, que disse algo real sobre nossa Justiça, embora ele apoie o Cesar Maia, mas concordamos que nossa Justiça está no CTI. Exemplos podemos até distribuir Senhas para que somente as 2.000 primeiras possam ser escritas. Posso inclusive dar 2 exemplos em que sou o Autor das Ações, ganhei ambas em 1ª e 2ª Estancias e até agora nada. Meu Pai ganhou uma ação com mais 25 Médicos. Esta ação é de 1972, cerca de 8 Médicos já estão falecidos, a ação já foi julgada em ultima Estância em 1996 (só 24 anos, pouco né?) e até hoje já aconteceram cerca de 25 cálculos e recalculos para que se possa pagar e…nada. Nossa Justiça é MUITO RUIM.

•O terreno da Cidade do Rock é Público e está no mesmo estado judicial em que se encontrava o Posto de Gasolina ao lado das Piscinas do Maria Lenk, só que lá o Prefeito queria o terreno e a Justiça depois de 25 anos de pendenga desapropriou, assim, do nada. Estranho não é?

•Maior Legado que qualquer instalação esportiva é o que a Prefeitura CORTOU desde 2005, ou seja, os salários de Professores de educação física que estavam trabalhando esporte nas comunidades menos favorecidas, isto é LEGADO meu caro. O caderno de Encargos do PAN está na Internet a disposição de quem queira le-lo. Faça isto e verá que detonamos San Antonio com um Livro de Mentiras, pois as principais obras eram Metrô, Avenidas e ligação com Aeroporto, isto e mais a despoluição da Baia de Guanabara, atrasada em mais de 10 anos – lembre-se de Rio 2004.

•O Metrô Da Barra a Jacarepaguá foi uma invenção do Sr. Prefeito e não do Governo Estadual. Ele falou nesta linha, não da Barra a Baixada, mas sim da Barra até o Aeroporto Tom Jobim, com uma estação no Engenho de Dentro ao lado do Estádio. Também disse que ia fazer uma ligação de um Metrô entre Botafogo e a Barra pela Gávea e aí é que a Rosinha Garotinho/ Governo Estadual entrou na Briga com o Prefeito por não concordar, só aqui. Essas Maluquices foram todas da Prefeitura. Nesta mesma época o Prefeito falou e saiu escrito em todos os Jornais que haveria uma pequena linha de Metrô da Rua Uruguai à Praça S. Peña, já que o rabicho está pronto a 10 anos e ninguém dá o acabamento, também não foi feito. Os hospitais estavam caindo aos pedaços e deu naquilo que vimos. Meu Pai e Filho são médicos e isso eu acompanhei bem.

• As centenas de funcionários da Barra utilizam VANS e não ônibus se não trabalharem na Av Ayrton Senna ou na Av das Américas. Vão de Van até o terminal rodoviário. Nenhuma Viação pegará estas linhas se vierem a ser licitadas porque serão deficitárias já que o movimento será pontual (Chegada e Saída do trabalho),é um mercado de Vans e nenhum empresário coloca dinheiro pra perder.

• O ingresso mais caro de uma Prova de Automobilismo no Brasil, no melhor lugar, Stock Car, Custa R$ 35,00, ou seja menos que uma Arquibancada do Fla x Bota de 2 semanas atrás. O Ingresso médio para uma prova nacional é de R$ 10,00 e nos Campeonatos Regionais a entrada em qualquer lugar do BRASIL custa 1 Kg de alimento não perecível para ser encaminhada a algum Orfanato / Asilo ou é GRATIS.

• 2 Provas da Stock Car atualmente, em público, equivalem a TODO o campeonato Brasileiro de Volley, Masculino ou Feminino e isso por R$ 70,00 nas duas provas, com direito a ver os treinos. Idem para 2 provas das Corridas de F- Truck, Caminhões, que tem uma média de 35.000 pessoas por Prova.

• Como lhe falei, conheço bem o esporte. Por ter sido atleta , Vice-presidente de Clube e Federação (de Basquete)e de ter tido dois filhos atletas – Basquete o homem e Ginástica Ritmica, minha Filha, ambos já casados. Por isso sei bem o público de um Jogo de Volley e Basquete. Nos próximos 2 anos a Arena se transformará no maior Gorila do Brasil, mico será nada, o que será uma pena, pois será com certeza o Melhor Estádio da América do Sul, mas lembremo-nos do Miécimo da Silva em Campo Grande, inaugurado pelo Magic Jonhson e que quase NADA receberá deste PAN, nem mesmo o FUTSAL. Um Ginásio que tem Ar Condicionado Central…uma pena, mas a Própria Prefeitura e o Presidente do COB, disseram que era muito longe e ruim, fazer o que?

• Todas as tratativas para o Kartódromo foram tentadas e a Prefeitura não atende. Hoje os CARIOCAS estão construindo um Kartódromo em Itaguaí, com terreno comprado por eles mesmos, o que é lamentável, já que temos tantos terrenos e o Kartódromo existente foi destruido pelo Prefeito e 90 % dos pilotos são CARIOCAS.

Em tempo nunca fui nem serei candidato a cargos públicos, porque se isso viesse acontecer eu estaria concordando em deixar de fazer parte de uma família e passar a fazer parte de uma Gangue nada recomendável. Com relação ao Automobilismo, é o esporte que gosto, junto com o Basquete e o Futebol.

Em quase toda discussão há um fundo político. Pois o homem é um ser político.

Eu concordo e a escreveria até mais imperativa, tirando o “quase”.

Um abraço.

Todas estas argumentações, pró e contra são irrelevantes se pensarmos que todas estas obras são absolutamente dispensáveis, pois não existe demanda para estes equipamentos esportivos depois dos Jogos, com o agravante de que esse dinheiro, público, foi desviado de áreas importantes como saúde, educação e saneamento.
Muitas coisas foram contigenciadas para serem agregadas ao “Legado do Pan”, quando na verdade eram obrigação dos órgãos competentes fazerem independente de algum evento importante, outras foram promeitdas e não serão cumpridas.
Conceitualmente o projeto da Cidade dos Esportes, ou seja lá o nome que queiram dar para isso, é totalmente errado, uma inconsequencia completa.
Para os arquitetos e urbanistas, e ufanistas bobocas em geral também, tudo parece lindo e maravilhoso, porque não estão sendo afetados diretamente, não precisam de hospitais públicos, não precisam de escolas públicas, não precisam de nada que a cidade oferece, porque eles compram o que precisam, vivem em um mundo de fantasia e irrealidade.
Só que para a maioria das pessoas que vivem o dia-a-dia dessa cidade, esse evento deixará um legado de dívidas e prejuízos, morais, materiais e pessoais.
Não se trata simplesmente de um autódromo, uma arena ou um conjunto de piscinas, trata-se de dinheiro público jogado fora, que não será recuperado nessas contas malucas de retorno financeiro de imagem ou turismo, isso não ser paga, é prejuízo certo, sempre foi, e em um país pobre como o nosso, ver dinheiro público desperdiçado desse jeito chega a ser criminoso.

eu amei isa tkm o seu parque te amo e te adorooooooooooooooooooooooooooooooo eu sou a sua fã