Notas do Twitter do Diário do Rio: @diariodorio nos dias 1 e 2 de setembro de 2009:

1. ANTT promete túneis em todo o trecho urbano do trem-bala (via @mauriciotiago)
2. Quando uma carioca resolve ser turista em sua própria cidade saem fotos como estas: http://bit.ly/lETrV
3. Atente para a propaganda subliminar http://twitpic.com/g0bmwUnimed, patrocinadora oficinal do Fluminense (via @ivanneto)
4. Cabral é vaiado, de novo: http://bit.ly/4rLeeg

Continue lendo…

• Tweet

Postado por:

Quintino Gomes

Categorias:

Cesar Maia, Cinema, Fluminense, Rio 2016, Sergio Cabral, Trem Bala Rio-São Paulo

Por André Delacerda

Semana passada, noticiamos aqui em um post, que já há uma polêmica rondando o traçado urbano do Trem Bala no Rio. Alguns leitores sugeriram que fosse dada prioridade ao metrô do Rio que ainda engatinha a décadas, eu mesmo acho que se deveria melhorar a malhar ferroviária urbana, dando maior mobilidade ao carioca nas diversas regiões da cidade e na região metropolitana. Isso iria tirar essa quantidade de carros das nossas ruas.

Não sou contra ao Trem Bala. Esse projeto do Trem Bala certamente é muito importante para integrar cada vez mais cidades como Rio, São Paulo, Campinas, dentre outras. Vai ser importante para a economia e turismo, além de facilitar o acesso entre os paulistas e cariocas nos dois estados.

A idéia é boa, mas já começa a parecer ficção científica, ou história para boa dormir.

Toda hora muda alguma coisa no projeto, o mais perigoso nisso é que o orçamento cada vez mais deve ficar elástico. Como contribuinte, tenho medo, já chega de empregar nosso dinheiro nessas idéias incertas.

Continue lendo…

• Tweet

Postado por:

Quintino Gomes

Categorias:

Trem Bala Rio-São Paulo

Por André Delacerda

Eu sou plenamente favorável ao transporte ferroviário no Brasil. O país perdeu muito tempo não priorizando e/ou dando um salto neste tipo de modal. Quantas pessoas poderiam está sendo transportadas, e a quantidade de cargas.

Não podemos nos esquecer que o transporte ferroviário precisa também ser priorizado nas áreas metropolitanas. O Rio ainda tem muito que trilhar nesse caminho, os usuários precisam voltar a usar o trem com vontade, mas para isso a melhora na qualidade em todas as linhas é fundamental.

Porém, mais uma polêmica surge no ar carioca, ou melhor nos futuros trilhos do Trem Bala.

Tudo começou quando o reitor da UFRJ, Aloísio Teixeira, ao consultar o site do projeto do Trem Bala, viu que o traçado do mesmo cortava a cidade universitária e poderia acabar com o processo de expansão daquele campus universitário.

Continue lendo…

• Tweet

Postado por:

Quintino Gomes

Categorias:

Trem Bala Rio-São Paulo

A Revista Mundo Estranho que minha namorada faz questão de comprar todo mês trouxe uma matéria bem interessante para os cariocas. Dados sobre o Trem Bala que ligará Rio de Janeiro até São Paulo.

Vale comprar a revista, peça ao jornaleiro já que foi a ME de Março, para ver o infográfico.

Como será o primeiro trem-bala brasileiro?

Movido a energia elétrica, ele poderá ter um traçado com 518 quilômetros e fazer a viagem entre Rio de Janeiro e São Paulo em cerca de uma hora e meia. Nome oficial ele até já tem: Trem de Alta Velocidade (TAV), mas falta o governo federal fechar seu projeto definitivo, o que pode ocorrer agora em abril.

Continue lendo…

• Tweet

Postado por:

Quintino Gomes

Categorias:

Curiosidade, Transporte, Trem Bala Rio-São Paulo

Estava conversando dia destes com um amigo e comentávamos sobre o Trem Bala, que ia ser uma maravilha para toda a cidade, ia nos aproximar mais de São Paulo, ambientalmente seria melhor e por aí vai… E ele comentou: mas seria melhor mais metrô..

Sabe que é verdade? Concordo na importância da infra-estrutura de ligação entre as duas capitais, mas o investimento em metrô parece bem mais urgente que este. Não só na expansão do metrô, como na otimização das atuais DUAS linhas que existem.

O trem-bala que é caríssimo, e demanda uma logística complicada poderia ser deixado na fila, e o investimento que seria feito poderia ser usado aqui mesmo na cidade em transporte subterrâneo e em uma ligação com o transporte ferroviário.

Não consigo conceber é ter um transporte moderno como o trem-bala ao mesmo tempo que temos estas pouqíssimas estações de metrô.

Vale dizer, não acho que o trânsito do Rio de Janeiro será o caos em 5 anos, como disse o presidente do Detran. Acho até que o Boom da Zona Oeste, e o consequente aumento da vaga de empregos na área, mudará um pouco o perfil do atual trânsito carioca. Além da modernização da situação do trabalho, com cada vez mais pessoas trabalhando em casa.

• Tweet

Postado por:

Quintino Gomes

Categorias:

Metro, Opinião carioca, Trânsito, Trem Bala Rio-São Paulo