Não é só a York que tem rodízio (sei que foi horrível essa) mas a nossa cidade pode ter que adotar um, ao exemplo de Sampa. O trânsito está cada dia mais insuportável, trajetos pequenos demoram períodos intermináveis, eu sou capaz de escutar um Nerdcast inteiro só na vinda e na volta vai na OI FM mesmo.

Mas o rodízio sempre é cercado por polêmica. Se por um lado tira parte da frota privada das ruas, por outro algumas pessoas comprar um 2o carros em péssima situação para rodar no período. Algumas empresas, por outro lado, permitem que os funcionários cheguem antes do horário de início do rodízio e saiam antes dele retornar (o rodízio funciona no horário de rush). Mas está longe de funcionar perfeitamente em São Paulo, já que os engarrafamentos históricos continuam.

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Quintino Gomes

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Cada dia nos sentimos mais paulistas, é trânsito, engarrafamento, a nossa qualidade de vida caindo, claro tem a vista para quem circula na Zona Sul e Barra (não dá para comparar o Joá com a Marginal) mas por outro lado não temos atalhos.

Agora vem a notícia que até 2020 devemos bater recordes de engarrafamento, até 2020 nossa tropa de carros deve dobrar, subindo dos atuais 1,8 milhão e chegar a 3 milhões. Vai dar quase 1 carro para cada 2 pessoas. E não adianta só construir estradas, a não se que asfalte logo tudo e a gente passe a morar no subsolo.

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Quer ajudar a que achem soluções para o trânsito? Esse mal que aflige a vida dos cariocas, paulistas e por ai vai? Bem, a Ana Paula Chaves Steinmacher, Professora Assistente da UTFPR, faz parte do grupo de pesquisa CEManTIKA, que procura através do Projeto SIMTUR fornecer informações de apoio aos usuários de transporte coletivo e privado.

Então como é pelo bem da ciência e do trânsito, não custa nada responder o questionário de apenas 3 minutos. É só clicar aqui, fiz e é bem rápido. O estudo que tem por objetivo coletar informações sobre a forma como os usuários do transporte público coletivo se sentem com relação às informações disponíveis sobre trajetos, horários e ocorrências de percurso. A pesquisa pretende revelar deficiências em termos de informações aos passageiros e de que forma mídias sociais podem colaborar com soluções para esse domínio. A pesquisa envolve questões relacionadas ao perfil do entrevistado e ao seu feedback com relação à utilização de transportes públicos coletivos. Vai lá!

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Quintino Gomes

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Destaque, pesquisa, Trânsito

Ontem foi realizado na praia de Copacabana o show de fim do ano do Roberto Carlos. Eu sou sempre favoráveis aos shows em Copa, acredito que divulgam a nossa cidade por todo o mundo, claro, causam alguns transtornos para os moradores do bairro, na verdade muitos.

Mas ontem houve um exagero. No vídeo ao lado feito por Ricardo Gama mostra que os moradores simplesmente foram proibidos de entrar de carro no bairro, mesmo mostrando comprovante de residência. Será que era necessário tanto? Problemas acontecerão sempre aos moradores mas cabe ao Poder Público suavizar e não tentar aumenta-los. Foi simplesmente uma falta de respeito.

Mas do jeito que o trânsito anda no Rio nos últimos meses não é de causar espanto esse tipo de ação. Não há mais planejamento, é tudo feito, como diria um amigo, na curiosidade.

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Quintino Gomes

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De uns anos para cá o trânsito do Rio tem se parecido cada vez com o de São Paulo, só é suavizado com a beleza da cidade. Mas está chegando a níveis insuportáveis, em especial a Barra da Tijuca, o de Jacarepaguá já desisti.

Tenho andado bastante de carro e pela cidade toda, com exceção da Zona Oeste (fora Jacacity e Barra) e tenho reparado que é exatamente nestes dois bairros, em especial a Barra, que o trânsito carioca está pior. Qual seria a razão?

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Quintino Gomes

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