Dando seqüência a série de reportagens O Rio e o Aquecimento Global, tem-se uma das mais esperadas pelos leitores do Diário do Rio e pela sociedade carioca em geral.

Dois aspectos são relevantes nesta breve análise. Esta reportagem é reveladora. E ela também nos faz debater sobre os danos que podem ser provocados pelos efeitos da elevação do mar na cidade do Rio de Janeiro. E as e possíveis medidas para solucionar este problema.

Assim, optamos por apresentar, nesta matéria, alguns mapas e suas interpretações; de uma série de outros que compõem o estudo Documento indicativo de áreas da cidade que podem ser atingidas pela elevação do nível do mar devido às mudanças climáticas. Elaborado pelo Instituto Pereira Passos – IPP, ligado a Prefeitura do Rio.

A elevação do nível do mar será sem dúvida uma das conseqüências das mudanças climáticas.

A cidade do Rio de Janeiro, devido à sua extensa costa, busca com o estudo elaborado pelo IPP. Dar início a um amplo processo que deve desencadear novos estudos e debates, a fim de facilitar o planejamento de ações e identificar soluções que minimizem seus efeitos.

Vale ressaltar que o Rio, através da ação conjunta do IPP – Prefeitura do Rio, que, diga-se de passagem, é uma ação bastante responsável, visionária e de vanguarda. Sai a frente das demais cidades do Brasil e porque não dizer da América Latina. Sendo uma das poucas cidades do mundo, a ter conhecimento prévio das possíveis áreas da cidade que poderão ser afetadas pela elevação do nível do mar, provocada pela Mudança Global do Clima.

Certamente, este estudo, será um dos alicerces para o planejamento e intervenções que poderão ser feitas pelo poder público visando salvaguardar a cidade deste efeito natural.

Esse estudo representa uma série de análises feitas com base nas informações cartográficas para avaliar o impacto de elevação do nível do mar, para a cidade do Rio de Janeiro, que possui uma região costeira de 265 km com 90km só de praias. Na imagem da página cinco do relatório, utilizamos os índices do IPCC (Painel Intergovernamental sobre Mudança de Clima) onde vem-se três panoramas possíveis de inundação.

Da cor mais clara para a mais escura, aplicamos os níveis de 0,4 – 0,6 – 1,5 metros de altura no mapa, e avaliamos o impacto que isso refletirá na cidade.

Esse mapa se refere ao número de pessoas, que eventualmente seriam afetadas com a elevação do nível do mar, e seus valores servem também de para uso de outros estudos ambientais. Um cálculo baseado na altura média dos terrenos (cota) e analisado através de áreas de contagem do Censo, vem revelar um número aproximado das pessoas e domicílios que seriam afetadas por um possível alagamento, tendo base nos valores de 0,8 à 1,5 metros.

Com base nos setores de contagem do censo, entretanto, com maior índice de precisão em função do nível de análise que leva em conta regiões com altura mínima de 1,5 metros, esse mapa nos mostra o número de pessoas atingidas pela elevação do nível do mar, possibilitando estratégias para preservar a população da cidade.

A pedido de alguns técnicos da área ambiental, foi criado neste mapa um tipo de perfil com valores específicos, onde se pudesse avaliar em quais áreas da cidade o carioca estaria mais vulnerável. As áreas identificadas com altura acima de 1,5 metros, servirão também para conclusão de outros estudos da área ambiental.

A imagem que vemos agora, utiliza como pano de fundo o mapa de uso do solo, e com isso cria um recurso de avaliação mais real sobre o impacto que uma possível elevação no nível do mar poderia causar, buscando foco numa área específica da cidade (AP1 – Área de Planejamento 1) mostrando cenários de inundação para a hipótese de aumento do mar em, 0,50 – 1,00 – 1,50 – 2,00 metros. Nesse mapa, quanto mais escura for a cor da legenda, maior a chance de alagamento.

Esse mapa segue as mesmas características do anterior, sendo que em outra região da cidade (AP2 – Área de Planejamento 2). Não esquecendo, que os valores máximos demonstrados acima são alcançados somente em caso de ressaca do mar.

Idem ao mapa anterior, só que com destaque nas áreas onde a população eventualmente sofrerá mais com a elevação do mar. Trata-se de uma região de nível mais baixo na cidade. Os destaques são das áreas da Barra da Tijuca, do entornos da lagoa de Jacarepaguá e Tijuca e também de áreas próximas ao Recreio dos Bandeirantes e Vargem Grande. A imagem utiliza também como pano de fundo o Mapa de Uso do Solo do Rio de Janeiro.

Por se tratar de uma área com maior chance de alagamento, os técnicos do IPP deram uma maior atenção na região, focalizando através de imagens de satélite. É possível ver em amarelo as áreas já construídas na região, e nos limites em azul, são as áreas com maior potencial de alagamento. Em geral, tratam-se de áreas pouco ou recentemente construídas.

Novamente com base nos índices do IPCC (Painel Intergovernamental sobre Mudança de Clima), os técnicos do IPP identificaram logradouros como áreas sujeitas a alagamento. Consideramos um aumento do nível do mar de até 1,50 metros. As áreas identificadas em todo o trabalho já são conhecidas por engenheiros e arquitetos, por conta do desafio técnico nas construções.

Após a apresentação destes dados reveladores, que não são motivo para pânico, mas sim de reflexão.

É que novamente chamamos os amigos leitores do Diário do Rio e a sociedade carioca em geral para estarem engajados no processo de discussões sobre o tema e também, fazerem a sua parte.

Com certeza, a soma das ações positivas de cada um de nós moradores da Cidade Maravilhosa, se somará as ações de milhares de pessoas no mundo todo nesta luta contra a destruição do planeta.

Agrademos a atenção e colaboração dos técnicos do Instituto Pereira Passos – IPP. Ao seu presidente Sergio Besserman. A Assessoria de Comunicação Social do IPP, nas pessoas de Vera Perfeito e Erick van-Erven.

Na primeira parte da entrevista, o presidente do IPP, Sergio Besserman, fez uma breve explicação sobre o Instituto Pereira Passos, os principais projetos em andamento. Besserman, também nos contou como foi iniciado na causa ambiental, e o seu interesse pelos estudos científicos sobre o assunto, que culminam em ações da sua gestão a frente do IPP. Ele enaltece também o fato de o Rio ser uma cidade de destaque internacional nas questões ambientais. E começa a falar das ações conjuntas entre os vários órgãos municipais, na busca de soluções para o Aquecimento Global.

Nesta segunda parte da entrevista Besserman, que compõe a série de reportagens O Rio e o Aquecimento Global. É a vez de se falar sobre o Protocolo do Rio, os ganhos que a cidade tem em estabelece-lo.

O presidente do IPP vai mais além, aguçando o interesse dos nossos leitores, com importantes explicações científicas sobre o degelo nos pólos. Ele também, faz revelações sobre as áreas da cidade que podem sofre danos com o aumento da elevação dos oceanos. Cometa os principais assuntos discutidos no Seminário Rio Próximos 100 anos. E fala do papel da sociedade carioca, neste tema tão importante para a sobrevivência do Planeta.

Diário do Rio – O que consiste o Protocolo do Rio?
Sergio Besserman – A mudança global do clima afetará todos os aspectos da vida das cidades do planeta neste século. As questões urbanas, aliadas aos fatores de produtividade, redução de pobreza, mobilidade, qualidade de vida e características das construções, passarão a ter respostas consistentes apenas no contexto dessa luta contra o aquecimento global e a elevação do nível do mar.

Nessa realidade, o Rio de Janeiro tem um lugar especial entre as grandes cidades do mundo. Para a população carioca, a mais escolarizada das capitais brasileiras, as questões ambientais são fundamentais em seu dia-a-dia porque sofrerá os impactos decorrentes da elevação do nível do mar devido ao fato de ser uma cidade com extensa faixa litorânea.

Com essa preocupação, a prefeitura lançou o Protocolo do Rio, iniciativa do prefeito da cidade através de decreto e que tem como objetivo a conscientização e mobilização da sociedade sobre a gravidade da questão climática, além de propor soluções práticas para evitar os piores cenários divulgados pelo Painel Intergovernamental sobre Mudança de Clima (IPCC).

Diário do Rio – Qual a importância de a cidade do Rio de Janeiro em estabelecer este protocolo?
Sergio Besserman – Isto é uma importância política e simbólica da cidade se somar a luta de organizações da sociedade civil, empresas, governos variados no mundo, paises, estados e cidades, contra o aquecimento global, esse é um engajamento permanente. Fazemos parte hoje de uma rede de quarenta cidades, as maiores cidades do mundo na luta contra o Aquecimento Global. Há uma importância enorme nos trabalhos de planejamento, porque parece muito tempo, mas não é. Obras que estão sendo realizadas e principalmente o planejamento de obras e políticas públicas para os próximos 5, 10, 20 anos, se incorporar o aquecimento global, terá mudanças significativas. Certamente a cidade se preparar já com o planejamento de enorme importância. E favorecer também o exercício da cidadania cobrando dos governos, das empresas da cidade, das organizações, que a cidadania esteja em condições de acessar a informação do conhecimento a respeito e cobrar dos diversos atores econômicos e sociais um posicionamento.

Diário do Rio – Tem sido veiculado nos grandes jornais mundiais que o derretimento das calotas polares está ocorrendo além do que os cientistas previam. Estima-se que estes efeitos já possam ser sentido já nas próximas décadas com uma elevação do volume das águas dos oceanos. O Rio sendo uma cidade litorânea deve sofrer as conseqüências desse desastre natural. Gostaríamos que o senhor falasse mais especificamente sobre o que IPP vem desenvolvendo, e quais soluções serão propostas para cidade, neste tema avanço das marés?
Sergio Besserman – O Intergovernamental Panel on Climate Change, no seu último relatório publicado em fev de 2007, faz uma estimativa de elevação do nível do mar entre 20 e 60 cm, mais provável de 40 cm até o final do século. Entretanto essa estimativa que já exige muitos estudos. O mar já está subindo, sempre são níveis médios. Então é claro que em situação de ressaca, tempestade, mar cheia, lua cheia. Eventos comuns no Rio de Janeiro. O forçamento sobre a infra-estrutura da cidade vai muito além desse nível médio de elevação do nível do mar. Portanto mesmo nesta previsão do IPCC que é conservadora, já é fundamental começar a se preparar, e a planejar, obras, e muitos estudos sobre este tema. Mas até para aguçar a curiosidade cientifica dos nossos leitores, a ciência está extremamente preocupada e investigando, o que ocorrerá com os mantos de gelo da Groelândia e do leste do Pólo Sul Antártico. Porque na previsão do IPCC, conservadora repito. É considerado apenas a expansão térmica do oceano. Expansão do volume do oceano, por conta do aquecimento da água. Água quente ocupa mais volume, do que água em temperatura ambiente, e o derretimento linear das geleiras, incluindo ai os mantos de gelo. Pólo Norte não entra nessa conta porque ele já está boiando, então embora afete o clima, a economia de muitas formas, seu derretimento não eleva o nível do mar.

Já os mantos de gelo da Groelândia e do Pólo Sul, se tiverem um derretimento estritamente linear ligada ao aquecimento. Confirmarão a precisão do relatório passado pelo IPCC. Mas há uma dinâmica em terra desses mantos de gelo, muito complexa, pouco conhecida. Há rios, há lagos. A ciência está extremamente preocupada com, por exemplo, a lubrificação onde o gelo entra em contato com o solo a partir de água líquida, que pode acelerar o avanço das correntes de gelo em direção ao oceano. Da mesma maneira o colapso das plataformas que estão no mar é preocupante porque eles exercem uma resistência sobre essas correntes de gelo. Qualquer aceleração dessas correntes de gelo faz com que o cenário de elevação do nível do mar nos próximos cem anos, mas já na próxima década, se altere muito significativamente.

Iremos descobrir o que irá se passar nos próximos anos, três a dez anos. E vale a pena prestar muita atenção.

No caso do IPP, nos estudamos também um cenário de um metro e meio de elevação do nível do mar, sempre repetindo, um metro e meio na média. Portanto condições extremas, a uma pressão maior. E claro esse é um cenário mais preocupante do que o anterior.

No cenário 40 cm, de 60 cm, o Rio de Janeiro estar perfeitamente dotado, para planejar e executar as obras necessárias nas áreas mais críticas. No cenário de um metro e meio, não se trata de catástrofe, mas o planejamento e a quantidade de dinheiro que a cidade vai usar para se adaptar é muito expressivamente maior.

Diário do Rio – A cidade em si tem uma elevação considerável acima do nível do mar?
Sergio Besserman – O Rio de Janeiro. Vamos pegar um bom exemplo: Copacabana.

Embora seja uma cidade costeira, o fato é que no Rio de Janeiro em geral, as construções estão numa altitude considerável. Copacabana, é um bairro a beira mar, onde eu moro a 50 anos, as construções estão a um metro e meio. Mesmo uma elevação do nível do mar de 20 cm, o que ocorreria nas próximas décadas, já tem impacto sobre Copacabana. Será preciso estudar as correntes marinhas, verificar se vai necessários colocar areia, como já se faz regularmente na praia do Leblon, mas em condições de ressaca, maré cheia nós vamos ter uma forçamento na infra-estrutura urbana em Copacabana significativa.

Diário do Rio – E naquela região da Lagoa Rodrigo de Freitas?
Sergio Besserman – Lagoa, Praça da Bandeira, Baixada de Jacarepaguá, onde o lençol freático tende a pressionar. Copacabana não é atingida com um metro e meio, mas sempre lembrando, galerias de águas pluviais, rede de esgoto, garagens de prédios, e muitos outros, mesmo nos cenários mais otimistas sofrerão conseqüências.

Diário do Rio – Eu estive lendo o material do IPP, e vocês fazem recomendações sobre construções na cidade. Vi algo falando sobre a Baixada de Jacarepaguá, onde vocês recomendam um tipo de construção já pensando em futuras alterações naturais.
Sergio Besserman – Já construir levando-se em consideração o mapeamento sobre onde haverá maiores problemas e iniciar no caso de Jacarepaguá. Até para tranqüilizar todos os moradores de Jacarepaguá, não há necessidade a vista de obras, no horizonte de poucos anos, mas há necessidade segura de obras da rede de dragagem ou engenharia igualmente eficiente já no horizonte de 15 – 20 anos. Então é necessário planejar desde já.

Diário do Rio – O Seminário Rio Próximos 100 anos, discutiu inúmeros temas relevantes para a cidade. Alguns deles já se tornaram projeto ou objeto de novos estudos?
Sergio Besserman – Já. Nós estamos no século 21, onde o principal ativo é o conhecimento.

Há a falta de dados, para fazer um monitoramento adequado e até projetos, em diversas áreas. Então, entramos em contato com Academia, Governo Estadual, Governo Federal, empresas como a Petrobrás, tentando aumentar a produção dessas informações, construir series históricas. Há estudos a serem contratados no nível de detalhe maior, especificamente sobre a questão da elevação do nível do mar, há projeto da intensificação da arborização de maneira consistente, com urbanismo em diversos bairros, como São Cristóvão. Queremos também realizar estudos similares para Vila Isabel, outras áreas da Tijuca. Pretendemos iniciar estudos sobre impacto de arborização no microclima, de modo que a população possa também ser protegida pela elevação. Vamos lembrar que as árvores demoram um pouco para crescer. Então temos que começar desde já a pensar nesse tema. E todas as secretarias, saíram daqui com uma agenda. Então a Secretaria de Obras, a Secretaria de Saúde – tema bastante importante -, Secretaria de Educação. Podemos dizer que o Rio de Janeiro, deu esse passo extraordinário, que é seu corpo técnico levar em conta a realidade do Aquecimento Global, para praticamente qualquer projeto ou iniciativa nova que venha ser tomada.

Diário do Rio – Voltando ao tema avanço das marés. As últimas ressacas do mês passado foram bem fortes, para não dizer atípicas. Muita gente teme que o mar possa invadir os calçadões da orla. É possível dizer que futuramente estes não sofrerão também alagamentos maiores? Quais as possíveis medidas para se reduzir os efeitos nessa área, caso ocorra esse desastre natural em maiores proporções?
Sergio Besserman – Haverá um forçamento sim de toda essa infra-estrutura. As notícias ruins são duas. Uma, nós teremos eventos climáticos extremos mais freqüentes. O que significa no caso do Rio de Janeiro, mais chuvas fortes e talvez, sobre isso não há estudos, mais ressacas. Dois, com a elevação do nível do mar, esses eventos se tornam mais graves. No caso das ressacas certamente, mais graves forçando a infra-estrutura. No momento não é o caso, por uma razão de custo beneficio de nos precipitarmos com obras. Não há necessidade, a elevação do nível do mar é muito paulatina e é preferível estudar mais, conhecer mais, para sabermos exatamente qual é a natureza da engenharia adequada a cada realidade.

Mas é muito importante que a cidadania acompanhe até porque engenharia envolve dinheiro, e envolve alteração da realidade física, as vezes urbanística do local. Nós temos toda uma área costeira. E o planejamento futuro tem que incluir a preservação daquilo que é ativo econômico da cidade, como nossas praias mais famosas, daquilo que é importante para qualidade de vida da população. Nem todas as praias poderão ser salvas. Mas a engenharia adequada pode assegurar. Você pode fazer barreiras, como as do Aterro do Flamengo e garantir áreas de lazer, até aumentar as áreas de lazer existentes. Não há muito mistério também, onde já inunda vai inundar mais. Portanto os pontos críticos onde hoje já ocorre quando há um evento climático extremo, já ocorrem problemas. São aqueles pontos onde nos devemos nos debruçar. Isso também pode afetar vias de transporte importante para a cidade. Mas também outras preocupações como um dos nossos ecossistemas… O ecossistema da cidade que mais sofre é o manguezais da Zona Oeste, é preciso considerar que planejamento será feito, dado que além das pressões antrópicas – ocupação – se trata de litoral valorizado. Haverá pressão vinda do mar com a elevação do mar. Como salvar os manguezais, como agir.

De um modo geral a etapa atual é de produção de conhecimento, disseminação desse conhecimento para que o conjunto da sociedade, da cidadania, possa se posicionar. A etapa de obras é uma etapa para daqui a alguns anos.

Diário do Rio – E qual o papel da população neste contexto?
Sergio Besserman – A população é fundamental. O Rio de Janeiro é a vanguarda do Brasil. Aqui é a cidade onde provavelmente no país pela primeira vez, ainda não aconteceu, mas vai acontecer. De um discurso como o de John Kennedy, como nos anos 60, ser bem absorvido. “Não pergunte o que o país pode fazer por você, mas o que você pode fazer pelo seu país”.

Nós cariocas somos muito críticos do ponto de vista político, participantes, sempre fomos considerados vanguarda política do país. Somos uma população altamente conectada com a questão ambiental. No caso do Aquecimento Global, somos cidadãos do Rio de Janeiro, e cidadãos do Planeta a Terra, não basta fazer o dever de casa local, é preciso interferir também com as escolhas que estarão sendo feitas no Planeta, porque elas afetam a nossa cidade. Então a participação da população brasileira, da população carioca, ela é indispensável. Tanto para monitorar, cobrar planejamento de governo, modificar planejamento. Como para engajar a cidade na discussão global dos esforços, das escolhas, das decisões políticas sobre o Aquecimento Global. Os próximos anos são muito críticos, é neles que estarão sendo decidido se a humanidade vai encarar esse desafio ou por quanto tempo demoraremos para começar a reação.

Por André Delacerda.

O Rio é uma cidade formada por homens notáveis. Isso é indiscutível. Sergio Besserman, ex presidente do IBGE, economista, professor, pesquisar, ambientalista e atual presidente do Instituto Pereira Passos; é um destes, que compõe a nata de pessoas com profunda sabedoria, e que por certo ajudam a construir os alicerces do Rio do futuro, que começa a se desenhar através de estudos científicos e muito planejamento.

Besserman nos concedeu a honra de uma importante entrevista sobre o tema Mudança Global do Clima e suas implicações na cidade do Rio de Janeiro.

Este cidadão carioca, estudioso e gestor; traz importantes revelações sobre o que vem sendo feito em âmbito local, na busca por soluções contra o Aquecimento Global.

A nossa conversa com ele, é divida em duas reportagens.

Diário do Rio -Visando a apresentar inicialmente o Instituto Pereira Passos aos Cariocas. O senhor poderia fazer um breve relato sobre a Instituição?

Sergio Besserman – O Instituto Municipal de Urbanismo Pereira Passos tem sua origem na Fundação RioPlan. Criada em 1979 e posteriormente transformada em Empresa Municipal de Informática e Planejamento, a IplanRio desempenhava atividades de informática, planejamento urbano, projetos urbanísticos, produção de estatísticas gerenciais, além de ser responsável pela base cartográfica do Município do Rio de Janeiro. Em 1998, a empresa IplanRio foi desmembrada e continuou responsável pela área de macroinformática da Prefeitura. As funções relativas ao planejamento urbano e à produção de informações gerenciais e cartográficas do município passaram para o novo Instituto Municipal de Urbanismo Pereira Passos – IPP.

IPP é uma autarquia criada pela Lei nº 2689 de 01/12/98 e vinculada à Secretaria Municipal de Urbanismo, é responsável pelo planejamento urbano, pela produção de informações estatísticas, geográficas e cartográficas, pelo desenvolvimento de projetos estratégicos que subsidiam políticas setoriais e estudos socioeconômicos. O IPP desenvolve uma visão sistêmica de projetos de renovação, revitalização e reestruturação urbanas, integrando objetivos sociais, econômicos e culturais. Aqui, pensamos e planejamos o Rio de Janeiro do futuro.

Diário do Rio – Quais os principais projetos em andamento no IPP?

Sergio Besserman – O IPP apenas elabora os projetos e faz o acompanhamento em conjunto com outras secretarias municipais.

Projetos que permanecem em curso em conjunto com diversas secretarias da Prefeitura do Rio de Janeiro:

1. Estudos de Viabilidade Econômico-Financeira do Plano de Requalificação Urbana para a Região Central, em cooperação técnica com o Banco Interamericano de Desenvolvimento – BID, o Atelier Parisiense de Urbanismo – APUR e o Instituto Brasileiro de Administração Municipal – IBAM;
2. Acompanhamento das obras do novo acesso rodoviário ao Porto do Rio, no Caju;
3. Plano de Reabilitação Integrada de São Cristóvão – PRI;
4. Estudos para identificação de áreas para a implantação de Plataformas Logísticas;
5. companhamento do processo para implantação da Via Light (entre a Pavuna, Av, Brasil e Madureira);
6. acompanhamento do detalhamento do Parque Madureira, dentro das obras da Via Light e estudos para conexão da nova via com os bairros de Cascadura e Cavalcanti;
7. estudos para reforçar a centralidade dos bairros da Pavuna e de Santa Cruz;
8. estudos para ligações hidroviárias nas lagoas da Cidade;
9. estudos para implantação de teleféricos no Morro dos Cabritos e no Maciço da Tijuca;
10. apoio nas intervenções urbanas na Colônia Juliano Moreira;
11. apoio nos estudos para implantação de ônibus elétricos na Cidade;
12. estudos para adequação da sede do IPP ao conceito de edificação ambientalmente sustentável;
13. estudos para aproveitamento de galpões e imóveis subutilizados nos bairros do Jacaré e do Rocha;
14. estudos para implantação de cortinas verdes nas Linhas Amarela e Vermelha;
15. detalhamento do Parque Linear dos rios Acari e Sapopemba;
16. apoio na obtenção de financiamento para a implantação de Escola de Restauro e Escola de Audiovisual nos Galpões da Gamboa;
17. acompanhamento da elaboração da Agenda 21/COMPERJ;
18. apoio ao Grupo de Trabalho da Orla, com a elaboração de projetos pontuais;
19. acompanhamento da implantação dos diversos mobiliários urbanos, especialmente os novos indicadores de logradouros e bicicletários;
20. estudos para a implantação de novas ciclovias.

Diário do Rio – Sendo presidente do IPP, e também cidadão Carioca. Como vem observando as mudanças climáticas nos últimos anos?

Sergio Besserman – Como servidor público e funcionário do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social , agora trabalhando cedido a prefeitura, na presidência do Instituto Pereira Passos.

Eu tive oportunidade profissional de na Rio 92, coincidência simbólica, tomar conhecimento mais detalhadamente do tema Mudança Global do Clima. Eu era chefe de gabinete do BNDES e lá na Rio 92, fui as reuniões da convenção sobre quadro de mudança climática e passei a me interessar tanto como professor, como funcionário do BNDES, pelo tema. E a estudar e trabalhar nele.

Eu tenho essa felicidade de já há 16 anos, acompanhar principalmente através de estudos, a produção cientifica, a discussão do tema Mudança Global do Clima. E como cidadão Carioca, uma percepção muito clara que o Aquecimento Global tem um impacto significativo em qualquer cidade do mundo, mas numa cidade de 6 milhões e duzentos mil habitantes, costeira e que tem merecidamente uma imagem consolidada no mundo como uma cidade engajada e preocupada com a questão do Aquecimento Global. Para mim é uma benção ter a oportunidade de na presidência do IPP, poder inclusive, acumular a Secretaria Geral do Protocolo do Rio, que é o engajamento de toda a prefeitura da cidade na luta da humanidade contra o Aquecimento Global.

Diário do Rio – Quais as ações que o IPP vem desenvolvendo sobre o tema Aquecimento Global?

Sergio Besserman – Nós temos no IPP em conjunto com várias secretarias e com destaque para a participação e coordenação da Secretaria de Meio Ambiente. Procurado desenvolver os três eixos do Protocolo do Rio, quais são eles:

Um, a cidade fazer a parte dela. Tem havido uma aceleração, com a retomada do reflorestamento, este nunca foi interrompido, ele crescia ano a ano. Depois estabilizou-se em um determinado patamar e com o Protocolo do Rio, reiniciou-se um movimento de aceleração, cada ano reflorestando mais que no ano anterior. Da melhor forma que a arborização da cidade foi intensificada. A Comlurb tem feito um trabalho para a questão do lixo. Os aterros sanitários da cidade emitem 3% do total de gases do efeito estufa. A Comlurb conseguiu realizar uma licitação de qualidade excepcional para assim que for possível retirar o aterro sanitário de Gramacho. O novo aterro sanitário seja qual for, será nas condições mais modernas possíveis do ponto de vista da redução de emissão de gases. Há um esforço bastante intenso na área de transporte, procurando dinamizar o uso de bicicletas e planejar melhor a integração dos vários modais de transporte tendo como objetivo não só atender ao usuário de maneira mais eficiente. Mas reduzir as emissões da cidade de gases de efeito estufa. O eixo é fazer a sua parte.

O outro eixo onde o IPP se engajou mais fortemente, é internalizar as variável Mudança Climática Global, principalmente o conhecimento sobre seus impactos, nas instâncias técnicas da prefeitura. Porque o prefeito muda, há eleições, os dirigentes como aqui a presidência do IPP muda. Mas o corpo técnico da prefeitura, que é altamente qualificado, mais ainda se comparado ao funcionalismo municipal de todo o Brasil. Se absorver esse conhecimento, se interessar pelo tema, assegura trabalhos técnicos e principalmente o planejamento de uma forma duradoura no tempo, considerando todos os impactos e as ações que são necessárias para enfrentar o Aquecimento Global.

Neste contexto tivemos inúmeras atividades, que se destaca um seminário – Rio Próximos 100 anos – no qual com a participação de técnicos da RioÁguas, GeoRio, da Comlurb, da Secretaria da Educação, e de Saúde.

O IPP e a Secretaria de Meio Ambiente contrataram papers, trabalhos da academia carioca, Federal do Rio de Janeiro, FioCruz e outros. E trouxemos convidados de outras cidades do mundo. Ali procuramos detalhar uma primeira rodada de impactos do aquecimento global na cidade.

O terceiro eixo do Protocolo é difundir informação, ai cabe principalmente a Secretaria Municipal de Educação, que a Rede Pública atinge as crianças da cidade, mas também nós através do site, inúmeras palestras em escolas, comunidades e outros. Temos procurado disseminar a informação do conhecimento sobre o Aquecimento Global.

A prefeitura do Rio de Janeiro lançou um software de mapas que permite ao usuário encontrar ruas, hospitais, delegacias, bibliotecas, aeroportos e afins. O programa, conhecido como Rio Atlas é gratuito e funciona bem. Não é lindo como um Google Maps mas apresenta um resultado bem eficiente. Você pode ter acesso a informações estatísticas, censitárias sobre a cidade e muitas outras coisas como pode ser visto no texto abaixo retirado do site do programa:

O sistema oferece recursos para criação de níveis do usuário e geoposicionamento de elementos gráficos e suas informações associadas. Também permite que novos níveis possam ser inseridos ou atualizados pelo IPP, acompanhando as constantes transformações da cidade.
Com este produto é possível consultas simples às informações contidas em seu banco de dados, possibilitando visualização, manipulação e personalização de mapas e tabelas, inserção de informações complementares pelo usuário, geração de mapas temáticos pré-definidos e personalizados, bem como a impressão de tabelas e mapas em qualquer escala e tamanho padronizado.

Um tutorial de uso do programa pode ser encontrado [1] nesta página. E caso você queira testar o programa você pode fazer o [2] download aqui (18.5 Mb, zipado). Só faltou uma coisa para ele ser perfeito, traçar rotas.

Atualmente, há cerca de seis mil indicadores na cidade e a expectativa é que este número seja ampliado para 18 mil em cinco anos. Cerca de 7.500 indicadores serão iluminados
e mil terão inscrição em braile no poste.