A final do Campeonato Carioca entre o Flamengo e o Botafogo terá uma novidade. A Penalty, fornecedora oficial de materiais espeortivos do campeonato, desenhou especialmente uma bola para a decisão deste domingo.
A bola nas cores branco, preto e dourado, tem a mesma forma e peso diferente da bola da Taça Rio cuja cor era preto e branco
Segundo a última pesquisa feita na cidade do Rio sobre a preferência dos torcedores cariocas em relação aos clubes de futebol, a distribuição dos 4 grandes seria:
1º Flamengo : 49,6%
2º Vasco : 22,5%
3º Fluminense : 14,3%
4º Botafogo : 11,8%
Pesquisa realizada pelo IBPS (Instituto Brasileiro de Pesquisa Social),no município do Rio de Janeiro e divulgada no jornal O GLOBO de 20 de janeiro de 2008.
Ou seja, o Flamengo tem mais torcedores do que os 3 outros juntos.
No orkut essa vantagem é ainda maior. Veja os números:
Maiores comunidades de cada time carioca no orkut:
Flamengo (1.132.871 membros)
Vasco da Gama (293.912 membros)
Fluminense (177.562 membros)
Botafogo (156.946 membros)
No orkut a torcida do Flamengo tem quase o dobro de membros dos outros 3 times juntos.
Foto: Flamengo v Atletico Paranese (4) por Frederico Mera
Pós eleição, voltemos a programação normal.
Estava lendo um dos blogs sobre o Rio que fazem parte da minha lista de favoritos, Rio que Mora no Mar, que nos traz um vídeo da inauguração do Túnel do Pasmado, em 1952, após 5 anos de obras.
O Túnel do Pasmado liga Botafogo (Av. das Nações Unidas) à de Copacabana e Urca, pela Av. Lauro Sodré, sob o morro do Pasmado. A sua galeria, de mão única, possui duzentos e vinte metros de comprimento, vinte de largura e seis metros e trinta centímetros de altura máxima.
Hã? O que? Seria a piada verdade? Mas nem tem feito frio assim… Mas não, importa, pelo jeito Cesar Maia vai lançar o “Snowboard in Rio”, e seria capaz até de lançar o Rio de Janeiro como sede das Olimpíadas de Inverno…
Pelo menos é isso que nos faz crer nota veiculada pelo Prefeito em sua newsletter, em que informa que entre os dias 3 e 10 de Dezembro de 2008 o Rio de Janeiro sediará o campeonato latino-americano na NEVE!!! Isso mesmo NEVE!!!
E será bem na Enseada de Botafogo, com competições de Ski e Snowboard!!! Em tamanho natural!!! Eu tenho de ir lá!!!
MEU DEUS! SNOWBOARD IN RIO! Desculpa, mas nunca duvide uma piada!!! Mais novidades, a gente coloca aqui no blog.
(ao lado pista de esqui da Viradouro, só que a nossa será maior).
Por André Delacerda.
Relembrar é viver. E uma das coisas que mais me chamam atenção aqui no Rio, são os túneis.
O que seria da nossa cidade sem estas importantes ligações cravadas na pedra. Obras de engenharia espetaculares. Que fazem a ponte entre bairros, sendo a passagem para milhares de carros e pessoas diariamente.
Eles estão espalhados pela cidade. São de médio e grande porte. Os que mais chamam atenção pelo seu tamanho são o Rebouças, o da Rocinha e o da Linha Amarela. Eu considero os três de maior magnitude. Os mais bonitos talvez sejam os próximos ao Shopping Rio Sul.
Porém hoje quero recordar com você um desses túneis, ele é bem antigo já tem mais de 100 anos e construído.
O Túnel Prefeito Alaor Prata, antes chamado de Túnel Real Grandeza, e mais conhecido como Túnel Velho, faz a ligação dos bairros de Botafogo a Copacabana. Rasgando a rocha e atravessando os morros da Saudade e São João.
O Túnel Velho foi concebido para facilitar a expansão imobiliária no bairro de Copacabana, que tinha grande dificuldade de acessos, devido aos inúmeros morros. Este conceito de povoar esta nova zona litorânea da cidade, se deve a idéia que a cidade deveria se modernizar, então ocupar aquele pedaço do litoral seria importante.
O empreendimento do túnel foi feito pela Companhia Ferro-Carril do Jardim Botânico, e levou 8 meses para ser feito.
A obra ficou a cargo do engenheiro Coelho Cintra. Que rasgou a rochas com sua equipe, abrindo acesso para esta importante via que até os dias de hoje serve a querida cidade e em especial a Copacabana.
O Túnel Real Grandeza tem 82 metros de comprimentos e 5 de largura e foi a primeira grande obra desta zona litorânea da cidade.
O túnel foi inaugurado no ano de 1892, com a presença do Marechal Floriano Peixoto.
Uma coisa interessante é que sendo está obra empreendida por uma empresa privada, mostra que já naquela época já se tinha uma modalidade de investimento “público-privado” interessante, e que inclusive é feito em muitos casos nos dias atuais.
Naquela época, a Companhia Ferro-Carril do Jardim Botânico, ao construir o túnel queria na verdade expandir suas linhas de bonde. O que foi feito. A primeira linha de bonde do bairro de Copacabana cruzava o Túnel Velho.
Este túnel é um marco para a fundação do bairro carioca – Copacabana -, mais conhecido internacionalmente.
Foto: Túnel Velho por Phelipe
Abre Cidade da Música - Já poderia estar funcionando há 3 anos e continua parada, fechada por picuinha política. 
