O Cesar Maia falou hoje em sua newsletter sobre a licitação das linhas de ônibus no Rio de Janeiro. Pelo que pude entender, se o prefeito do Rio conseguir fazer como imagina a licitação, a cidade vai ganhar um sistema de transporte público mais inteligente. Há várias linhas que fazem o mesmo trajeto, e muitas vezes com ônibus vazios.

Veja o que disse Cesar Maia:

1. As licitações das linhas de ônibus ocorrerão até junho, deste ano, claro. É um complexo emaranhado de autorizações dadas com maior ou menor formalidade, desde 1960, com ajustes de linhas, etc. Por isso a tendência é realizar em duas etapas, na medida em que a segunda etapa será dependente da primeira, o que produzirá maior ganho para os usuários.
2. Vocês têm toda a razão. Será usado como critério, a exemplo da licitação recente dos pedágios federais, não a receita para a prefeitura, mas as vantagens para o consumidor. Por isso serão licitadas as tarifas das passagens, incluindo o atual sistema de gratuidades. Os valores pagos em licitações de concessão com receitas para os governos nos dão a certeza que os valores atuais serão um limite superior.
3. Poder-se-á fazer licitações cruzadas como vocês sugerem, mas a complexidade hoje não permite garantir a possibilidade embora os estudos continuem. Inicialmente deverão ser licitados os vetores -ou cones- básicos com pólo fulcral no Centro da Cidade, em direção as regiões sul, norte, e oeste.
4. Realmente o numero de ônibus no corredor da zona sul – centro será reduzido. Não só aí. Não se tem a proporção ainda. Mas será uma redução no entorno de 50% do numero de ônibus.
5. De fato pensa-se em licitar um subsistema de linhas articuladas com o Metrô e com o Trem a partir das existentes, mas ampliando na zona norte -linha 2 do metrô- principalmente. Há algum elemento jurídico sendo analisado, pois há concessões em curso no transporte sobre trilhos que são estaduais.
6. E -como vocês afirmam- o TAC -transporte auxiliar alternativo- será também licitado. Mas nesse caso numa segunda etapa, pois sendo auxiliar dever-se-á primeiro conhecer as linhas que já terão sido licitadas. E pensa-se em levar em conta a característica de propriedade individual com experiência comprovada, para que as grandes empresas não se apoderem do sistema produzindo distorções inclusive em nível do emprego.

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Cesar Maia, onibus, Transporte

Ontem o bairro de Marechal Hermes completou 95 anos, um local com histórias muito interessantes e com vários quartéis.

Como não podia deixar de ser, este cantinho da Zona Norte guarda várias curiosidades:

• Foi fundado em 1o de Maio de 1913 pelo presidente Marechal Hermes da Fonseca.
• Foi o primeiro bairro operário residencial planejado do Brasil
• Com a saída de Hermes da Fonseca da presidência o projeto do bairro é abandonado a própria sorte
• Em 1930, Getúlio Vargas volta a investir nas obras do bairro, mudando o projeto urbano original. As ruas mudaram de nome, saem as datas significativas para o movimento trabalhistas entram os nomes de militares.
• O bairro desenvolveu-se em torno da estação de trem de mesmo nome.
• O Botafogo foi para o bairro em 1977 e hoje mantém a sede de formação de novos jogadores.
• Teve o único cinema com abóboda da cidade (círculo na foto aérea).
• A estação de Marechal Hermes é tombada pelo Patrimônio Histórico Nacional

Veja algumas fotos de Marechal Hermes aqui.

Se souberem mais curiosidades deste exemplo de bairro da Zona Norte carioca, é só botar nos comentários.

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Curiosidade, Zona Norte

… em São Paulo

Estava lendo o blog da Lucia Freitas, e ela comenta sobre uma ação que a Johnie Walker está fazendo para divulgar o lançamento do JW Green Label (15 anos). Nessa ação está arborizando dois quilômetros da Av. 9 de Julho… afinal, green, verde, árvore…

Eu sei, o Rio de Janeiro é muito bem arborizado, temos jardins lindos, o canteiro da Avenida Embaixador Abelardo Bueno… o que é aquilo… eu que sou fã de jardins não consigo parar de babar sempre que vejo. Um dos melhores canteiros que já vi.

Então, bem que eles podiam fazer uma ação destas aqui no Rio também, por exemplo, ajudando naquele projeto de emblezar a Presidente Vargas. Os cariocas agradeceriam…

Mas o Supermercado Pão de Açúcar também faz ação ecológica no Rio de Janeiro

A notícia pode ser antiga, para os dias de hoje, tem dois meses… mas o Pão de Açúcar tem feito uma ação de bater palmas. Eles criaram o "Caixa Verde", qual a idéia. O Pão de Açúcar propõe que se livre das embalagens inúteis. Por exemplo, comprou pasta de dente? Deixa a embalagem de papelão no supermercado que entrega para a Comlurb que reciclará!

Uma ação bastante válida! Mas podia crescer com eles fomentando as pessoas a não usarem as sacolas de plástico! Eu, por exemplo, evito ao máximo. Estou de mochila e compro uma revista? Deixa a sacola com eles? Foi ao supermercado, tenta incluir o máximo em uma sacola (mas estou errado, deveria ir de mochila também)…

De qualquer forma, parabéns ao Pão de Açúcar.

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Rio de Janeiro