O nosso leitor Luiz chamou atenção para um notÃcia que saiu no blog do Ancelmo, em que mostra como ficarão os novos bondinhos de Santa Tereza (foto ao lado). E mais, há projetos de usar o bondinho para outras ruas do Centro do Rio, como a avenida Chile e Rua do Lavradio, que ganhariam trilhos.
Vai ser o ” Circuito Boemia Carioca”, pelo menos é como vou chamar1
Bem, pelo jeito estes devem ser os dois melhores bolinhos de bacalhau do Rio, pelo menos na minha pesquisa pelo post e com amigos, foi o que deu (Victor, não sei quanto ao de Niterói, mas aqui na capital ficou entre os dois).
Agora, será que alguém já experimentou os dois? Será que terei que ir até a Ilha para descobrir isso? Fica aà nossa novela…
Ah, o do Rei do Bacalhau realmente é excelente!
Matéria da Veja Rio. Uma boa notÃcia para nosso turismo em tempos de cáos aéreo.
Rodoviária de cara nova
Terminal de ônibus começa a ser reformado em duas semanas
Banho de loja: obra que custará 8 milhões de reais promete deixar, até dezembro de 2008, a Rodoviária Novo Rio mais clara e moderna (acima), muito diferente da atual (abaixo) Fernando Lemos ConstruÃda em 1965, a Rodoviária Novo Rio passará, enfim, pela primeira grande reforma.
Orçadas em 8 milhões de reais, as obras começarão até o fim do mês e prometem deixá-la irreconhecÃvel. O terminal de ônibus ganhará ar-condicionado, elevador panorâmico e duas praças de alimentação, além de 22 novos quiosques e lojas. Mas a principal mudança será no visual: saem de cena as paredes escurecidas e o piso industrial, substituÃdos por ambientes claros, com piso de granito branco. “Vai ser tudo muito clean”, antecipa Roberto Faria, diretor adjunto da Socicam, empresa que administra a Novo Rio e outros dezessete terminais de ônibus. “Vamos mudar da água para o vinho. E vinho dos bons.” Os trabalhos se iniciam no setor de embarque, que deve ficar pronto até o Natal. Depois, seguirão pelo desembarque e pela passarela que liga os dois setores. A passarela, aliás, é o alvo da maior intervenção. Hoje, ela tem 12 metros de largura. Passará a ter 36. A reforma completa só deve ser concluÃda em dezembro de 2008.
Com um volume de mais de 50.000 passageiros por dia, 174 linhas de ônibus e uma área de 28.000 metros quadrados, a Novo Rio ainda padece com instalações antigas e desconfortáveis. O objetivo é justamente corrigir esses problemas e tornar o espaço agradável para quem está lá, por definição, de passagem. Sua inspiração vem do Terminal Rodoviário do Tietê, em São Paulo.
Modernizado pela própria Socicam em 2002, ao custo de 14 milhões de reais, o Tietê recebe 90.000 pessoas por dia e é a maior rodoviária da América Latina. “Mas nossa intenção não é aumentar o volume de passageiros”, afirma Faria, que viu o movimento crescer 30% no mês passado por causa do caos aéreo, dos Jogos Pan-Americanos e das férias de julho. Divulgação Setor de embarque: até o fim deste ano, o andar superior deve ganhar ar-condicionado, praça de alimentação e elevador panorâmico Além do embelezamento e da modernização, a rodoviária deve tornar-se mais segura. Atualmente, 33 câmeras registram o movimento no terminal. Com a reforma, elas serão 56. Também receberão cuidados as instalações elétricas.
Os custos serão cobertos pelo Consórcio Novo Rio, que inclui a Socicam, empresas de ônibus e lojistas do terminal. Para que a rodoviária se torne mais hospitaleira, porém, ainda faltará coibir a baderna de camelôs e vans irregulares que transformam seus arredores em campo minado tanto para turistas quanto para cariocas.
O Prefeito Cesar Maia mostrou em seu blog hoje a logo que será usada como sÃmbolo da candidatura do Rio 2016.
O artista que fez é Rafael Alves de Lima, de Bauru, e seu desenho já era usado na comunidade do orkut que defende a candidatura do Rio. Veja o que ele explica do sÃmbolo:
O Rio de Janeiro é representado por seu sÃmbolo internacionalmente conhecido: o Pão de Açúcar. Esse sÃmbolo perfaz, juntamente com o sol carioca, a estilização de um nadador que mergulha no mar olÃmpico carioca. Esse sÃmbolo estilizado forma a letra “R”de Rio. O ano de 2016 é escrito com fonte antiga em alusão à Grécia antiga, pátria mãe dos Jogos OlÃmpicos. As outras letras, “i” e “o”, em dégradé do vermelho ao laranja, representam além do calor tÃpico da cidade, o calor humano do povo que acolhe o mundo.
A logo (clique para ver maior):
De acordo com a deputada Solange Amaral. em seu site, o governo federal está querendo fazer uma expansão do Aeroporto de Jacarepaguá e usar para parte do tráfego da ponte aérea Rio-São Paulo.
Normalmente não seria contra, realmente a distância entre a Barra e o Santos Dummont é feita em mais tempo do que o voô entre as duas principais cidades do paÃs. Mas será que o gênio que sugeriu a expansão do aeroporto conhece a área ao redor do aeroporto?
Bem do lado tem a Cidade dos Esportes, isso mesmo, o Complexo Esportivo do Autódromo, e não é muito simpático tentar nadar enquanto um Airbus tenta pousar sobre a sua cabeça. Há também o Rio2, a Vila OlÃmpica e outros prédios altos. Fora a área da Barra e da Avenida das Amécias com seus prédios de mais de 20 andares. Haverá também o Novo Centro na Embaixador Abelardo Bueno.
Se realmente o Governo Federal cometer este estupro o Aeroporto de Jacarepaguá poderá virar, como disse a deputada Solange, um Congonhas do Futuro. Santos Dummont e Galeão não operam no máximo de sua capacidade, bem distante disto, e não é no Rio que se sofre com problemas como os de São Paulo.
Perguntem a qualquer morador de Barra, Jacarepaguá e Recreio se eles gostariam de perder a qualidade de vida em nome de menos de 40 minutos de trânsito. Será que alguém diria sim?
Mais no site de Solange Amaral (DEM).
Abre Cidade da Música - Já poderia estar funcionando há 3 anos e continua parada, fechada por picuinha polÃtica. 
